在中途机场,15秒似乎像永恒

罗伯特·马克(Robert Mark)2007年12月18日

前一天晚上,我从华盛顿特区乘坐AirTran返回芝加哥中途机场时,下雪了。小屋里的噪音几乎与您预计的晚上9点到达一样嘈杂,人们在聊天,几盏阅读灯在黑暗中燃烧。

但是我知道一些东西,我怀疑其他大多数人都意识到了。今晚距西南足球直播波音公司成立两周年纪念日只有短短的一天,一架西南足球直播的波音公司在着陆时从MDW 31中心的尽头滑落。

我一直发现,在各种证词甚至阅读过程中,我的头脑简直是令人困惑 NTSB事故报告 后来是推迟推力反向器的时间–我们称之为水桶的水桶–部署以减缓波音公司。

该报告说,从触地开始直到反向​​器打开为止,大约花费了15秒。任何阅读该报告的人都会很快发现,当晚驾驶舱中的一切情况都不佳。很难确定是自动制动系统还是反向器工作不正常。

但是像我’自西南足球直播事故以来,在其他几次乘飞机飞往中途岛的情况下,我数到了达阵后几秒钟的时间,只是想知道到达15点后的位置。在几乎所有的测试中,我的小型研究项目表明当我达到15岁时,飞机实际上关闭了主动系统。

然而今晚,跑道并不干燥。我的猜测是,我们在约400英尺高的积雪中突破了一个无限的天花板,巨大的潮湿片也一样。在滑行道的前方,我可以看到芝加哥市的雪车顶上已经滑过平行跑道和滑行道的数十盏黄灯。

当我们降落时,机舱里的声音非常安静。我几乎没有机会开始数数,“一千二…”在铲斗部署在AirTran波音717上之前。今晚不要在这里闲逛,尽管地表有积雪,但这些推力反向器却使飞机迅速减速。当我们关闭主动设备时,我只达到了第11位。

作为一名飞行员,我无法想象这两名飞行员在西南波音公司的驾驶舱中所经历的恐怖,他们知道飞机仍然过快,但也意识到他们所做的一切似乎都无法避免不可避免的情况。

但是,这起事故的悲剧并没有被忽视。当晚,一个地上的小男孩死于中途岛事故。但是无论好坏,事故后系统都可以正常工作,并且进行了更改以防止同一件事再次发生。一切都可能更糟。

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