约翰·卡尔’s 去鱼’

作者:罗伯特·马克(Robert Mark),2008年7月22日

任何关注FAA和空中交通管制事件的人都知道John Carr。他花了两年多的时间掌舵 NATCA,控制器’的工会,并且是Pat Forrey’s predecessor. 大约一年前的今天,我很高兴能在今天的Jetwhine采访约翰。 图片

直到上周,约翰才写了博客 大爆炸.

他的博客最经常是对联邦航空局(FAA)内幕的窥探,不幸的是,FAA在某种程度上或大部分程度上影响着我们的生活。如果一个博客本应热衷于美好,那么约翰’s很棒。你可以说他不在’写作赚钱或赢得朋友–几乎没有人会说–而是让读者感受到他的感受。他做到了,对事情有深刻的洞察力’今天的空中交通管制系统是错误的。

如果您错过阅读 大爆炸,你’在再次看到它之前,需要耐心等待,因为上周,约翰比诺克斯堡更严密地关闭了博客。

他认为该休息一下了,于是约翰推开键盘,挂了电话。 去鱼 标志。作为我自己偶尔写的一篇热情洋溢的社交媒体文章的作者,我能很好地理解这类事情带走了编辑和作家们,所以约翰’的休息是当之无愧的。

请问 主爆炸 再回来吗?虽然有些人希望它永远不会再出现,但我只能说我希望他的名字再次出现。但是只有约翰可以肯定。有时您可能不同意他的意见,但男孩John确实知道如何让人们谈论空中交通管制。

在此之前,请抓住一个大伙伴。并偶尔访问其他航空博客,并告诉我们您和家人在佛罗里达野外的生活。我们’我会想念你的,还有你带刺的公务员的舌头。

Rob Mark,编辑

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8回应“John Carr’s 去鱼’”

  1. 在接收端 说:

    我当然希望能读到JTB很快再次响起。

  2. 罗伯特·马克 说:

    什么’s JTB?

  3. 超级戴夫 说:

    JTB =尊尼公牛

  4. 罗伯特·马克 说:

    约翰公牛队???

    这个家伙一直在阻止我。我从没听过有人给他打电话。凉。

  5. 约翰·卡尔 说:

    抢,

    非常感谢您的客气话。据昵称…当我是获得1998年NATCA / 联邦航空局合同的谈判团队之一时,我明白了。那是Marion Blakey几乎单枪匹马摧毁的职业的辉煌岁月。

    我如何获得这个名字是一个非常非常有趣的故事,而不是人们的想法。一世’会私下通过电子邮件发送给您。在过去的十年中,我几乎完全被称为约翰尼·公牛(Johnny The Bull),并在我的大部分工作JTB上签名。实际上,有一次,当我在飞行并且试图使飞机摆动两个小时以上时,我告诉FA告诉机长告诉塔楼约翰·卡尔在飞机上。几分钟后,她回来说:“船长说塔说‘who?'” I told her, “Tell him to say he’有约翰尼公牛。”我们听到的第二件事是,“系好安全带,伙计们,我们’ve been released….and thanks, Bull.”

    飞行结束后,他问是否可以一直说…我告诉他打个球,但是我走了很多路,可能在他提出要求时正和他聊天的房间里。我们俩都笑了。

    看看你做了什么?让我再次开始打字。 Veeerry笼子罗布。

    无论如何…兄弟博客作者,请继续努力奋斗,并希望我们的道路早日跨越。

    很好

    约翰·卡尔
    又名JTB
    亦称约翰尼公牛
    NATCA前任前总统
    现任退休人员,佛罗里达印第安岩石海滩

  6. RGibbons 说:

    JTB,

    我猜你’好吧。未接您的回电。

    RJG

  7. 杰伊·科尔 说:

    该死的…我真的很想念那个家伙!我希望他真的,真的,真的很喜欢他的休假,只是希望他能像往常一样多地返回火势和热情!

  8. 罗伯特·马克 说:

    “看看你做了什么?让我再次开始打字。 Veeerry笼子罗布。

    无论如何…兄弟博客作者,请继续努力奋斗,并希望我们的道路早日跨越。

    很好

    约翰·卡尔”

    从来没有想过要吸引你。但是只要你’在这里,约翰,你感觉怎么样?杰克·丹尼尔斯(Jack Daniels)几乎可以治愈我所听到的任何东西。

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