走自己的路:吉普森’s VFR+GPS Charts

作者:斯科特·斯潘格勒(Scott Spangler),2008年9月2日

JetWhine_Jeppesen-Oshkosh

It’总是烦我,我需要两个剖面图–绿湾和芝加哥–从我在OSH的家到我的家庭成长场,该商业场位于卡在ORD地面上的商业B级空域塞以西。

It’多于成本:每个$ 8.60。在一个小座舱中,当您处理东西向褶皱时’再次向南和向北飞行会分散注意力,坐在正确座位上的任何人都可能受到肘部伤害。

然后是过多的彩色信息的问题。查找重要信息(如VFR报告点)需要花费时间,而这并不急需花时间。我常常希望我能坐火车,所以从飞行中获得了乐趣。

不再。 杰普森 将纸质图表带入了21世纪。

我讨厌涌出,但我。’m in love.

I’我不自然地被各种地图所吸引,因为它们讲述了有关我的地方的故事’尚未访问过。杰普森’s new VFR + 全球定位系统航路和终端图 是制图师’就像哈利·波特的小说一样,让人着迷,但通俗易懂。

如果图表是书,那么您的GPS就是电影,两者可以很好地协同工作。图表显示了在您的移动地图上显示的交叉点。 VFR检查点,如上面显示的Ripon和Fisk,很容易看到紫色标记。翻转图表,您’会找到一张表格,其中包含每个检查点的经/纬度坐标,只等您将其转换为GPS航路点。

更好的是,GL-3(用于大湖区)面向–and folded–南北。使用相同的1:500,000截面图比例,此手风琴折页从伊利诺伊州的斯普林菲尔德延伸到威斯康星州的沃索。想象一下,一张9.99美元的图表能覆盖大约90%的我正常的空中游荡。 (1:250,000比例的终端图表是$ 5.99。)

地形阴影(来自航天飞机’雷达测绘任务的重量更轻,与颜色编码的字母空域和其他标记的对比度更大。图表图例描述了所有很酷的小技巧,它们提高了可读性。

例如,空域类别及其地板和天花板在每个右侧的框中注明。粉色阴影填充空域到达表面的圆圈。它’一目了然的导航信息。

其他有助于导航的技巧还包括私人机场圈子中的跑道线和JeppGuide机场图,以及图表背面的可用服务列表,包括住宿和饮食。

杰瑟恩_Jeppesen_VFR-GPS图表_乔治亚

那’s the good news.

坏消息是,现在您必须住在正确的地方才能获得这些漂亮的图表之一。杰普(Jepp)开始在东南部最大的市场。他们为EAA AirVenture的推出做了GL-3图表。但是你赢了’不必长时间忍耐。杰普’的公关人员说,他们将在2009年之前覆盖48个州。—斯科特·斯潘格勒

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4回应“走自己的路:吉普森’s VFR+GPS Charts”

  1. 托德 说:

    我今年在奥什科什(Oshkosh)时,拿到了一张芝加哥/绿湾GPS图表。我喜欢它。

  2. 丹尼 说:

    我也喜欢这些图表!但是,主要的疏忽是图表上靠近B类的进近频率不足&C空域,像一个截面。 Jepp仅在表的背面绘制那些频率图。

  3. 丹尼 说:

    我也喜欢这些图表!但是,主要的疏忽是图表上靠近B类的进近频率不足&C空域,像一个截面。 Jepp仅在表格背面绘制那些频率

  4. 手机拦截器 说:

    您到达这里的好帖子。一世’d想了解更多有关此事的信息。

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