简单的飞机+现代的建筑=全面的经济实惠的飞行

由Scott Spangler于2008年9月23日发布

JetWhine_AirdromeAero_Sopwith像大多数飞行员一样,我梦想有一天拥有一架飞机。加上杂货和汽油的费用,一个儿子在大学里和他的兄弟 从明年开始,我’d梦想成真。考虑到所有费用,我不能’不能为自己辩护,因为我是为了娱乐而飞,而不是为了交通。但是后来我接受了罗伯特·巴斯利’的参观邀请 机场飞机 总部位于堪萨斯城以东的密苏里州霍顿市的一条1,000英尺长的草带上。

如果名字听起来很熟悉,罗伯特(Robert)在52天内为电影制作了四辆全尺寸Nieuport 17, 飞男孩。我今年在EAA AirVenture遇到了他(请参阅 有趣的Flyer Lands卷入了新的Amelia Earhart电影). 我对第一次世界大战的飞机有浓厚的兴趣,但我’d从来没有仔细观察过复制品,知道我没有办法将全尺寸的我塞进一架尺寸很小的3/4或7/8尺寸的飞机中。 

罗伯特说,如果我有足够的能力进入,我’d适合。然后他邀请我尝试上面显示的全尺寸Sopwith Pup。总是持怀疑态度,我爬上驾驶舱,小心地将左脚放在机身开口处,然后将右腿向上,向上方摆动,并完全淹没了我。–有空余的空间。他说,有了大众发动机,我可以花不到25,000美元购买飞机。而且它们符合轻型运动飞机的定义,因此它们是运动飞行员专用的。

再说一遍?

豪华套件包括现成的油箱和发动机支架,价格为12,945美元。这包括通过银覆盖和整理材料。的 谷工程/弯矩支柱 防火墙转发包为$ 10K。嗯我梦sleeping以求的梦。“And 您 don’不需要购买整个套件,” he added. “我们的许多建筑商都从他们负担得起的子套件开始。”其中有十几个,对于Sopwith Pup,机翼套件是最昂贵的,售价为3,595美元,方向舵为245美元。

罗伯特是一名工程师,曾以机械师的身份进入学校学习,设计并制作了18套工具。它们中的大多数为3/4或7/8比例,但是随着Rotec径向和Valley Engineering VW等新型发动机的推出,全尺寸设计吸引了更多的兴趣。

JetWhine_AirdromeAero_DR1 哈维·克利夫兰机场’的试飞员,正在推罗伯特的另一个’的全尺寸套件DR1 Triplane进入机库。询问副本’他说,他的飞行素质很高,任何能够胜任冠军,西塔布里亚或迪卡侬的人都可以驾驶Airdrome飞机。三翼飞机除外。他说,座舱三点态度如此盲目,“you 不妨往后看。”

罗伯特说,不管规模如何,他都会调整机翼的尺寸和驾驶舱的位置,前缘和起落架,以制造出更好的飞行飞机。否则,它们是尺寸精确的副本。他还完善了现代施工方法–铝管,由角撑板和盲铆钉连接—这需要400个小时左右。与原件不同,复制品并非特技飞行。我可以忍受这一点。

JetWhine_AirdromeAero_Trailer 我没有’完全唤醒了拥有飞机的梦想。他说,向我展示了其中一位Flyboys,他们所有的设计都可以轻松分解成大块并装入拖车中’纽波特17岁。该功能几乎解决了机库问题。不,在唤醒梦想之前,我必须决定最适合全尺寸的复制品,Sopwith Pup或Nieuport 17、24或28。我唯一能确定的是’不是DR1 Triplane。向后回顾起飞并不是我的乐趣。— 斯科特·斯潘格勒

相关文章:

评论被关闭。

订阅时不加评论