建立塞斯纳奖状

作者:罗伯特·马克2008年11月13日

几年前,我曾经从芝加哥起飞过135部包机。该公司经常在一些早期的引文中让我们作为联队长骑行,有时在恶劣的天气中进行一些精彩的旅行。谁在冬天中旬发现自己陷在密歇根湖10英里外3,000英尺高的地方,就会明白。只是想比你更多的冰’我可能在你的生活中见过–或想再次见– and we’ll可能在同一页面上。

但是我们驾驶的Citation II绝不会让我们失望,至少除非我们的一个驾驶员首先做出了导致问题的动作,否则至少不会让我们失望。我从一些令人惊叹的地方进出了多达九个人。我总是觉得机身里有牛肉– somewhere –即使我永远也看不到它。紫晶2

上个月,我收到了一位仍在芝加哥飞行的老搭档好友的消息。他的公司有一个全新的 引用XLS + 今年订购’的圣诞礼物。塞斯纳说,在过去的几年中,他们的订单已经扩展到XLS系列中的900多个。

当我们听飞机制造商谈论减产时– 甚至对塞斯纳的朋友来说 –我很高兴听到斯科特’老板仍然热切地等待着他的新飞机, 在塞斯纳也被称为560型。在斯科特寄给我的一些近期照片中,我发现有一个机会可以在威奇托的塞斯纳生产线内窥视,在那里,金属,塑料和复合材料的聚集体一端进入机库,然后作为一架完整的飞机离开另一扇门。我认为观看XLS +的成型是一个有趣的故事。 紫晶7

因此,在最初的几张图片中,序列号6008是几个月前开始使用的。他们’由于要在一个多月的时间内拿起所以我’圣诞节刚过,我还会再有几张照片。小飞机还是大飞机… there’就像新的一样。紫晶6 喷气3

悲伤的音符

今天我们付印之时,有消息说Eclipse错过了几个星期的工资单。窗帘肯定会在ABQ中关闭。我们’我会想念你们的。但是无论如何…E-500是该行业中一项不容忽视的创新。

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