小女人遇见大家伙
作者:罗伯特·马克(Robert Mark),2009年6月10日最近我很幸运被邀请将达索猎鹰2000LX运送回美国。– Teterboro in fact –来自法国波尔多的工厂。这是我的第一次跨大西洋飞行,无疑使我对确保飞机真正位于水面的位置所付出的工作给予了新的尊重。
我感谢一群达索人使这次旅行成为可能,例如美国的拉尔夫·阿切蒂(Ralph Acceti)和安德鲁·庞佐尼(Andrew Ponzoni),以及法国的瓦迪姆·费尔德泽(Vadim Feldzer)和菲利普·德莱梅(Philippe Delemue)。菲利普·达索’是法国的首席飞行员,负责所有其他飞行员,这些飞行员经常被迫与我这样的无所不能的记者共享座舱。这次,菲利普在整个大西洋旅行的大部分时间里都坐在正确的位置。
波尔多工厂之行恰好是我在图卢兹的空中客车A380飞机飞行的尾声。
为了使一切正常,菲利普(Philippe)在图卢兹接我,并送我回波尔多以建立联系。他乘坐V型尾巴富矿来了,就像我30年前开始从事商业证书工作时所飞过的那样。我以为Bonanza是我曾经飞过的最酷的东西,甚至比现在坐在A380下的科勒’s wingtip.
菲利普(Philippe)对坐在图卢兹(Toulouse)的达索富南(Dassault Bonanza)拍了照,这真让我微笑。我以为你’d都喜欢。最有趣的部分是,工厂中的所有空客人员都倒下了,看到V-35坐在A380下方。
谢谢菲利普和其他所有人。
Technorati标签: 达索法尔森2000 LX, 菲利普·德莱姆(Philippe Delemue), 泰特波罗机场, 法国Bourdeau, 空客 , 安德鲁·庞佐尼, 拉尔夫·阿塞蒂, 瓦迪姆·费尔泽(Vadim Felzer), V-尾富矿
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我期待看到视频。听起来您旅行愉快。