DC-3团聚锚定反光足球直播公司弧

由Scott Spangler于2010年5月24日

 75标志 反思是对足球直播业广泛兴趣的意外结果,而将过去与现在联系在一起是 EAA AirVenture奥什科什 标志性飞机的重聚,即使飞机临近其75岁生日,也能保持平稳。有人称之为 DC-3,其他人将其称为 C-47或R4D ,并作为21世纪的服务进行了再制造 Basler Turbo Conversions的BT-67,从AirVenture地面穿过机场。

该足球直播族长计划于 AirVenture的开幕日,7月25日,星期一,以及一个组织- 最后一次 -旨在安全,准时地实现这一目标。这些历史悠久的飞机中有40多架将在7月24日至26日的周末聚集,并且已经计划在伊利诺伊州罗克福尔斯的会合飞机场举行一些活动。 (怀特塞德县机场, SQI ,位于OSH西南143海里的罗纳德·里根纪念收费公路I-88上。)

 NC-DC-3 我的第一个航班是在野鸭尾北中央足球直播公司DC-3上,该飞机载着1950年代中期我和我的母亲去巴特尔克里克看望奶奶。后来,我花了无数的时间来阅读飞行员在民用和军事服役中的功绩。 DC-3即使在最恶劣的情况下也能保持不间断的使用期限和可靠的服务,因此DC-3体现了民用足球直播应该是什么的理想,正是这种精神使我衡量了民用足球直播的发展。

当我读诸如“随着注意力的流逝,重新思考自动驾驶仪”和“芝加哥论坛报”中的“ NTSB表示,未来的飞行员可能缺乏经验,缺乏道德,供不应求。在《纽约时报》中,我想到了Ernie Gann告诉我的一个故事, 人质致富, 我认为。他是新来的副驾驶,通过控制装置与暴风雨的天气搏斗。为了模拟闪电,也许他那硬朗的老队长在火眼前闪动着火苗。 

忽略这些令人费解的干扰,Ernie专注于驾驶他心爱的DC-3。面对如此挑战,他并不高兴,但他很高兴能坐在那个座位上,明白这是什么特权。 哦,足球直播业走了多远,获得了多少收益,以及失去了多少收益。也许今天的足球直播需要重获一些旧精神,或者至少要提醒一下它。上一次怀特赛德机场的活动之一是让前文职和军事DC-3机组人员和乘客团聚。听到他们对足球直播公司进步的思考将很有趣。 –斯科特·斯潘格勒

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