Onex进行了第一次飞行;适合99%尺寸的飞行员

作者:斯科特·斯潘格勒(Scott Spangler),2011年2月2日

停下来 Sonex飞机 1月28日上午,马克·舍布利(Mark Schaible)向我致敬,有消息称其单座Onex在前一天进行了首飞。 Sonex创始人约翰·蒙内特(John Monnett)补充说,它在午后才通过了FAA检验,杰里米·蒙内特(Jeremy Monnett)将其从奥什科什(Oshkosh)的27号跑道升起 威特曼地区机场 下午三点刚过

Sonex Onex首次飞行

约翰说:“那是阴冷的灰色天气,天花板较低,Onex在机库的后面,所以我们只是折叠机翼,然后用其他飞机滚动。” “折叠和展开仅需两秒钟,构建该机制非常值得。”

约翰显然是一个骄傲的父亲,他说Onex项目是Sonex总经理兼首席执行官儿子杰里米(Jeremy)构思和领导的。 “并不是说我们所有人都没有投入,但他是主要参与者。”在试飞中,杰里米说Onex时速为165英里/小时。马克说完这句话后说,他们尚未校准皮托管/静态系统,因此该数字虽然接近,但并未正式公布。约翰说,对于大众驱动的单座来说,这还不错。

Sonex-6多年来,我和莫奈特人(中间是我,左边是杰里米,右边是约翰)已经就谁可以和不能飞飞机的问题交换了一些天性。如果您是诸如梦网这样的符合FAA标准的人员,那就太好了。如果您是第99个百分位的人,那么在身高范围的另一端,您真是倒霉。那就是我:身高6英尺5,穿着38英寸下se的牛仔裤,穿15号斗篷。

受邀试穿Onex,我卸下了杰里米(Jeremy)到达小贩所需的垫子,然后舒适地安顿了下来。出了点问题。仪表板没有钻进我的膝盖!而且,即使所说的小贩(对我而言)处于短腿位置,我也可以应用全部控制输入。

Sonex-1我的clodhopper滑过小贩,进入它们与防火墙之间的6英寸空隙,膝盖在面板下方滑动(没有受伤),留出了大约2英寸的间隙。我在La-Z-Boy躺椅区。关闭顶篷时,我的余量只有一英寸多,当Sonex吹新的圆顶时,还会有更多余量。 Sonex还正在制造第二个Onex原型,该原型带有三轮车起落架。

Sonex系列的一大优点是,在确定可以提供套件之前,不会对套件的可用性和价格做出承诺。只有一个座位,该套件的价格将低于两个座位的Sonex的四舍五入后的15,000美元(不包括AeroVee发动机),但他们还没有说要便宜多少。而且我可以作为运动飞行员驾驶它。不必为每次飞行支付超过100美元的实体费用,而是需要花费大量的Onex飞行时间。

拥有一架飞机一直是一个梦想,但是凭自由职业者的收入,我无力购买或建造适合我的飞机。根据最终数字,Onex会对此进行更改。在此之前,实现梦想的可能性触手可及。 – 斯科特·斯潘格勒

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4回应“Onex进行了第一次飞行;适合99%尺寸的飞行员”

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    […] Onex Makes第一次飞行;适合99%尺寸的飞行员– 杰瑟恩: Aviation &#8230…分享并享受:[…]

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    […] Onex Makes第一次飞行;适合99%尺寸的飞行员– 杰瑟恩: Aviation … […]

  3. 蒂姆·S。 说:

    经济适用房… nice.

  4. 提及Onex进行第一次飞行的推文;适合99%尺寸的飞行员-Jetwhine:航空嗡嗡声和大胆的意见-Topsy.com 说:

    […] Nicolas Dinatale在Rob上在Twitter上提到了这篇文章。尼古拉斯·迪纳塔莱(Nicolas Dinatale)说:Onex首次飞行。 http://bit.ly/hGTp4H #jetwhine […]

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