航空字母合作’s Future

由Scott Spangler于2012年8月21日

不到十年前,当航空业衰退的征兆得到明确体现时,许多航空业的字母组织都将重点放在扩大其萎缩的市场份额上。与格陵兰冰川相比,活跃飞行员和新飞行员的数量减少得更快,看来他们终于决定将个人利益放在首位,并以合作,统一的方式解决这些问题。

AV0-7这是一个好的开始,因为从飞行员人数到空域挑战到使用费和其他限制因素等问题,对于一个组织而言,太多的问题无法自行解决。在EAA AirVenture 2012期间,负责人(按字母顺序) 飞机所有者和飞行员协会(AOPA), 实验飞机协会(EAA), 通用航空制造商协会(GAMA), 国际直升机协会(HAI), 美国国家航空官员协会(NASAO)国家公务航空协会(NBAA) 聚集在舞台上讨论合作努力。

监管局显然是这项努力的积极推动者,其AirVenture学会飞行发现中心已明确指出了这一点。 监管局和 全国飞行教练员协会(NAFI) 有一些历史, 航空和飞行教育者协会(SAFE) 和NAFI。然而,这三者在AirVenture期间每天都在一起工作,以提供一个飞行员熟练度计划。

从成立开始 国际航空中的女性(WAI) 肯定是航空界最协作的字母。在AirVenture期间,它签署了一份谅解备忘录,在其中与 终身学习 寻找共同点并相互补充资源,从幼儿园到高中,向年轻人推广航空事业。 WAI鼓励其76章与最近的航空探索职位建立联系,这是“学习生命”的职业方面。如果WAI分会不是城市中拥有“探索者”职位的几十个分会之一,它将鼓励分会组成一个分会。

几十年来,他多次参加这项运动,但常常未被人认识到的是Sporty的非凡创始人Hal Shevers,他从未错过任何机会来推广,启动和支持针对年轻人的航空教育计划,这一努力始于 运动型基金会。长期从事航空探索工作,他是国家学习生命计划的委员会主席。

如果航空字母将他们的协作对话转变为针对某个影响整个航空业的特定问题的协调战略和战术行动,而又无需重复其他组织的努力,那么飞行的各个方面都有前途。 –史考特

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