空的包机飞向任何地方

由Robert Mark发表于2013年3月11日

意识到我无法参加年度 航空宪章安全基金会的安全研讨会 上周在华盛顿(ACSF)发生的事情使我开始思考在运输资产上几乎没有公开包机。对于不熟悉此概念的人,飞机租赁实质上是一项商业服务,使用 公务机……猎鹰,全球快车,奖状等

达索猎鹰7X

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就像出租车或豪华轿车一样,包机或涡轮螺旋桨飞机实际上可以在任何机场接送乘客,并在所需的确切时间将他们精确地送至需要去的地方,通常也避开了主要的飞机场。最重要的是,无论飞机载有两名乘客还是六名乘客,客户都要为飞机支付固定价格。这就是为什么就像传统的公务机一样,包机佩戴着“时光机”这个绰号,就像是出色的客户服务徽章。包机为客户提供了自己飞机的所有便利,而没有头顶的烦恼。

当然,确实有人需要牢记一架价值三千万美元的飞机的运营成本。根据美国联邦航空局(FAA)的说法,这项工作属于租船公司本身,仅在美国就有2500多家。这意味着每周有数千架包机飞行,有时是单程飞行,因为这是客户的需求。在此业务中,客户决定服务的运行方式。

不过,对于包机运营商来说,不利的一面是,如果他们位于芝加哥,而客户只为前往达拉斯的单程旅程付费,那么飞机现在就停在地面上,而离家1000英里之外的乘客却没有付费。当然,飞机和机组人员可以简单地在达拉斯等待下一个包机的预订,但是这些机组人员和飞机的停车费用会很快增加。当然,将飞机返还空基的费用意味着包机公司必须承担该返程的全部费用。

如果要填补空的支路是问题,解决方案是 私人飞机包机经纪人,这家公司可以帮助将空的单程支票卖回达拉斯或附近其他城市的某人,从而减轻几乎每个人的成本负担。经纪人甚至知道如何帮助飞机所有者确定飞机可以飞行到离本机基地多近的距离,而且仍然值得一游。例如,如果达拉斯的客户不想飞往芝加哥,而是真正只飞往印第安纳波利斯或底特律,该怎么办?

包机经纪人代表着包机行业的真正中间人。尽管经纪人实际上并不是飞机的所有者,但他们的技术娴熟的员工对如何将所有零件组装在一起以使潜在客户与等待的飞机联系起来颇为精明。客户到达他们想要舒适的地方,而包机运营商从返程航班中获得了一些收益。

巴西航空工业公司飞鸿300

租赁经纪人帕萨迪纳(Pasadena)的ElJet的旅行投资组合经理Levi Lieder从经纪人的角度为参与将客户连接到正确飞机的工作提供了一些建议。当被问及ElJet的南加州根源时,他说:“包机可以起源于美国任何地方或世界上几乎任何地方。” “我们有联系方式在迪拜找到一架飞机,如果需要,可以将客户带到巴黎。”

但是,经纪人的工作需要做的工作要比简单地将客户标记到飞机上要多得多。利德说:“每次飞行我们都有很多细节需要处理。” “我们必须找到最能满足客户需求的飞机,这意味着尺寸和价格。我们还必须确保我们选择运载乘客的公司符合某些准则。例如,飞机是否符合FAA安全维护标准?是否对机组人员进行了适当的培训并掌握飞机上的最新信息?包机经营者的保险范围是否足以应付旅程?” Lieder表示,关于任何包机运营商质量的最佳指南是最近的安全审核中通过的等级。 Wyvern或Argus是进行这些研究的两名领导人。航空宪章安全基金会最近还制定了自己的安全审核计划。

然后就是寻找一个好的租船经纪人的问题。 Lieder说:“ ElJet不会进行任何直接的营销努力来寻找客户。我们所有人都来自个人推荐或我们的网站。客户之所以回来是因为我们提供了个人关注。每次飞行后,我们都会跟进每个人,从乘客到机组人员,以确保旅途中的每个难题都能完美地适合每个人。我们的客户知道,我们永远不会让他们坐在跑道上的某个地方。包机是关于安全和服务的。”

美国国家公务航空协会(NBAA)简要介绍了特许经纪人的运作方式 租船经纪最佳实践指南。

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