林德伯格’带领巴黎的少年时代冒险

由Scott Spangler于2013年8月19日

自行车509跨大西洋单机飞往巴黎是查尔斯·林德伯格(Charles 林德伯格)标志性生活中的标志性事件,但这也许并非最具挑战性或艰巨性。拜访他 在明尼苏达州小瀑布市的密西西比河河岸上的童年之家,据透露,在1916年,年仅14岁的林德伯格(Lindbergh)与他的母亲,叔叔和他的狐狸梗Wahgoosh一起在撒克逊轻型卡车上从明尼苏达州到加利福尼亚的“路上”花了40天。现在已修复的汽车仍位于明尼苏达州历史学会所在地的车库中。

我的访问是在为期16天的5,400英里摩托车往返西雅图的最后一站,主要是在 美国公路系统,创建于1926年,即林德伯格飞往巴黎的前一年。德怀特·艾森豪威尔总统签署了 国家跨州和国防公路系统 成立于1956年,部分原因是他是37名军官和285名应征士兵中的一员,他们在第一条横贯大陆的火车上载有81辆军车,这花了三个月的时间才涵盖了1919年华盛顿特区和旧金山之间的距离。

在他的 价值自传,林德伯格(Lindbergh)对这次冒险只字未提。 “密苏里州有雨天,泥土堆积在撒克逊人的车轮上,直到我们无法动弹为止。新墨西哥州的冰冻车辙以及亚利桑那州的沙子使我们的速度降至每小时不到十英里。”

在那个时代,连接城镇的道路上用电线杆和栅栏杆上的不同颜色的火焰标记。最主要的跨大陆路线是 林肯公路从纽约市一直延伸到旧金山,并于1913年投入使用。我想知道,今天的父母会允许他们14岁的林德伯格旅行吗?

自行车514更引人注目的是,林德伯格(Lindbergh)出生于莱特人(Wrights)掌权之前的一年,他在12岁生日前几个月(1912年)在父亲的T型车上学到了自己的驾车名叫玛丽亚(ma-RYE-a)。导游说,那年是他看到他的第一架飞机的同一年。当他听到不熟悉的发动机噪音时,他正在阁楼里玩玩具。她指着窗户,对机械的所有事物着迷,他从窗户爬到屋顶上,以便更好看。

1912年,美国有220万英里的“道路”,但砾石,石材,砖块,贝壳,粘土或油土“仅”改善了该距离的8.66%。美国仍在挖掘1914年开通的巴拿马运河。1916年,威廉·波音(William Boeing)进行了他的第一个设计,然后组建了太平洋足球直播​​(Pacific Aero),如今更名为波音飞机公司(Boeing Airplane Co.)。在林德伯格(Lindbergh)上路前往旧金山之前,他在萨克森(Saxon)行驶了3,000英里,他的父亲开车绕着明尼苏达州(Minnesota)竞选连任国会议员。

自行车521在加利福尼亚度过冬季时,他和他的母亲在雷东多比奇高中(Redondo Beach High School)上了11年级,他和母亲在撒克逊人(Saxon)前往圣地亚哥和旧金山旅行。第二年的春天,他和他的母亲伊万杰琳(Evangeline)每天晚上睡前都握着他的手,在返回明尼苏达州的路上花了40天。在这次少年时代的比赛中,我更好地理解了为什么计划飞往巴黎33小时的航班似乎根本没有让Lindbergh迷住。至少他可以在车里伸腿。在毗邻的博物馆的较低层是一个精确,全面的模拟 圣路易斯精神,配以Wright J-5C.  Microsoft Flight Simulator提供了左侧和面板潜望镜视图。我的飞行不顺利,我也不知道林德伯格在小小的座舱中如何生存了33个小时。他在1916年高近6英尺。

像许多飞行员一样,我读过林德伯格的自传和许多传记,包括斯科特·伯格的出色著作 林德伯格。但是这次访问,我向那些对足球直播业有浓厚兴趣并值得成人入场的人多次推荐,这是我的强烈推荐,使我对该人有了更深刻,更个人的理解和赞赏,尤其是当我了解到他的另一辆汽车时,1959年的大众甲壳虫。

自行车517他在巴黎购买了这辆汽车,并在欧洲和中东各地开车,然后将其运回康涅狄格州,并在康涅狄格州作为家庭汽车使用了多年。林德伯格(Lindbergh)开车在美国各地骑甲虫,并用鞋子作为枕头在其中睡了一百多个晚上。在1974年去世之前,他曾开车去小瀑布城(Little Falls)上演童年时期的家,那里的文物占了90%以上,他于1973年在博物馆的致辞中说道。

取消了其他工作后,他将大众汽车留在了家中的车库。行李箱中的物品也在陈列中,它们充分表达了林德伯格的真实本性。其中包括工具套件和用户手册,挖沟的铁锹和勺子,开罐器,白色食堂和充气床垫,一罐坎贝尔的汤以及两罐不伦瑞克沙丁鱼。和他带去巴黎,两个食堂和四个三明治没什么不同。人们不仅要佩服自己的成就,还要佩服他性格的顽固一致性。 –斯科特·斯潘格勒(Scott Spangler),编辑

相关文章:

评论被关闭。

订阅时不加评论