建立积极的航空未来

由Scott Spangler于2014年6月16日

这些天来,在美国机场很难找到飞行员对其航空未来的好口碑。覆盖后 第57届Sonex飞机制造商工作室 在公司位于威斯康星州奥什科什的机库中,看来我一直在寻找所有错误的地方并与错误的人交谈。

从遥远的荷兰关岛和美国的四个罗盘象限出发,共有21人参加了研讨会,其中14人带来了客人-妻子,儿子,兄弟和建筑伙伴-免费参加研讨会并学习通过建造一个简短的金属机翼部分进行金属加工。

大多数是首次建造商。有些人已经在家中拥有Sonex套件,等待着勇于面对新车间技术的勇气,他们会打开盒子。其他人仍在决定最能满足他们需求的模型,他们的未来飞行指导他们的决策。

最引人注目的是,我从未听说过一个购物者抱怨与航空有关的任何事情。除一名接受训练的学生外,其他所有人都是飞行员。其中最接近的一位是对自己工作的批评。 “我能做得更好,'’ he said.

我们不能吗

20140607-634A6012团结一致的是他们的视野,曾参加过前56次研讨会的Sonex人士说,这种人群是典型的。它是积极的,植根于现实。他们没有抱怨自“旧时代”以来已经变得多么昂贵,而是赞赏自己动手做的成套飞机和发动机的可承受性。

有人告诉我,花时间学习必要的技能,然后制造飞机和AeroVee引擎,这是一项大众化的引擎,耗时4 gph,是不断赠送的礼物。作为制造商,他将执行自己的所有维护,检查和发动机大修。 “您能相信一次大修的零件只需50美元!”

最快乐的工作购物者是得克萨斯州的一个高个子。他看上去年纪不大,无法成为仪表级的商用多引擎飞行员,但他已经20年没有飞行了,但这对上帝来说是诚实的事实,他向我保证。他在工作坊开始在Sonex的T-Flight过渡培训计划中摆脱了坚持不懈的技巧之前就赶到了。他找不到与他的情感相等的词。

毫无疑问,读过这篇文章的人会批评它,因为它对于他们最喜欢的航空市场所面临的挑战没有任何帮助。如果您要同情,请在字典中查找。

这些飞行员​​,从退休的飞机飞行员的兄弟,到蒙大拿州北部的年轻空中救护飞行员,以及以娱乐为乐的现役陆军物理治疗师,都知道今天的飞行是一项昂贵的活动。但是,他们没有抱怨它并渴望一个永不复临的时代,而是保持积极的态度,并在航空领域建立自己的未来。我们每个人都应该树立榜样,因为他们的积极态度具有感染力。 – 斯科特·斯潘格勒(Scott Spangler),编辑

相关文章:

评论被关闭。

订阅时不加评论