记住和忘记的飞行教练

作者Robert Mark于2017年10月2日

经过40年的飞行,飞行指导和整个航空业务沟通,我几乎无法记住所有的飞行指导员,我几乎允许我的第一个前任完全将我从业务中撤离。尽管他已经从航空业走了很久,但在航空业为每位可能的学生飞行员而四处搜寻的今天,这些教训仍然足够重要。幸运的是,几年后,另一位CFI进入了我的生活,彻底改变了我的世界。

1966年,我在伊利诺伊大学航空学院学习,当时只有17岁,渴望学习飞行。我从不怀疑自己的目标……成为一名飞行员。

那时,学校的学生飞行员和教练是随机配对的,我画了一个叫汤姆的家伙。我们飞过强大的90马力7FC Tri-Champ,学生在前面,教练在后面。

学校于9月下旬开始,当时是地面学校和``盒子''(Box),我们都将其附加到Link培训师身上,我们希望它在上线之前会部分掌握。直到汤姆第一次把我坐在盒子里,关上门,把盖子拉下来放在我身上,我才意识到自己有点幽闭恐怖。

为什么总是一个大问题

在开始之前我们没有做太多介绍,因此不足为奇,会议进行得并不顺利,因为我从来没有真正理解过在黑暗的小房间里移动控制杆的重要性,因为表盘和仪表盘在我眼前疯狂地旋转。今天回头看,我意识到汤姆说话很多,问了几个问题,只是假设我一直在跟随。我不是,因为我什至从未去过真正的飞机。

终于有一天我飞了。

我显然爱着空中的每一刻,尽管对我应该做的事情几乎一无所知,除了后座上的提醒,比如……“你是做什么的?”在大约五个小时的时间里,事情开始变得丑陋,因为我似乎并没有把事情弄得一团糟。

我仍然想起了这次降落练习课。汤姆(Tom)在前几条跑道附近,就开始大喊……“耀斑,耀斑,耀斑。”紧缩!尽管Tri-Champ狠狠地打了几下,把耳机从我的头上摔下来了,却还是很宽容的。经过一个小时的飞行训练后,我们滑行并关闭。汤姆抓住我的肩膀,把我从后座上狠狠地摇了一下。 “为什么我也告诉过你,你不怒不可遏?”有点累了,我只是凝视着挡风玻璃,问:“什么是耀斑?”我能鼓起的。

我实际上在下周设法独奏了,并且被清除了飞行模式,极大地帮助了我的信心。但是不久我又回到了Tri-Champ中,与汤姆(Link)的联系又开始了。更糟的是,他开始拍打我的头部  我搞砸了时大喊大叫。总共15个小时,我终于破产了。我17岁那年,我知道我永远不会学会飞翔。我退出学校并飞行,从未碰过另一架飞机的控制装置。

直到 …

当我到达我在上奥斯汀市立机场的伯格斯特姆空军基地的最后一个空军工作地点时,向前迈进了五年。我现在到那里的故事太久了。接下来发生的事情很重要。

在抵达的几天之内,我找到了基地飞行俱乐部。他们在飞机停放区附近的大门外安装了一小套体育场座位。我坐在那儿看着派珀切诺基人来来去去,有的里面有两个人,有的只有一个人。不过我没去俱乐部。

有一天,我去了飞行俱乐部看飞机,吃了午餐。切诺基140在篱笆附近拉起,但引擎没有关闭。右边座位上的那个家伙似乎正在和左边飞行员说话。终于,门打开了,坐在右边座位上的那个家伙跳了出来,关上门拍了几次,也许我还是很幸运的。飞机滑行时,右边座位的家伙经过了我,跟他打招呼。半小时后,切诺基人回来了,同一个男人向他打招呼。后来我得知飞行员正在他的第二次监督下独奏,向我招手的家伙是他的教练。

大约一周后,当同一位教练从会所门口出来时,我回到座位上看着飞机。他环顾四周,碰巧见到我,所以他走了过去。他问:“为什么你不在这么美好的一天在那里飞呢?” “我不是飞行员。” “真?”他说。 “您肯定会为一个不会飞的家伙在这里闲逛很多。我叫雷在这些日子之一中停下来。”他说,然后转向一架飞机。手套被扔了下来。

这整个星​​期的余下时间我都没有回到观看区域。简直太可怕了,以至于无法接近我真正喜欢的东西,但是我已经失败了。不过,下周,我确实回去了,但只回到座位上了。

直到今天,我认为雷一直在照顾我,因为他从会所门前挥了挥手……“好吧,您要进来吗?”我深深地叹了一口气,但站起来跟在俱乐部门口。正如他们所说,就是那样。

喝咖啡后,我告诉雷我失败的故事。一小时后,我们外出飞行,甚至没有让他放慢脚步……而我再也没有停止过。我继续获得我的ATP和我自己的飞行教练评级,并飞往一些航空公司,一家包机公司和一些91部公司飞行部门。作为航空作家,我什至设法 在空中客车A-380中抢了几个小时。一切都如此甜蜜。

我的教练汤姆(Tom)几乎结束了我的航空事业,但幸运的是,那里还有另一位出色的教练,例如雷(Ray),在等待我的帮助下,有些鼓励,这显然是我所需要的。

达索’s Falcon 8X cockpit

今天,我想知道还有像汤姆这样的讲师还在那儿吗?相信我,像他这样的人太多了。

所以这是一个建议。当您看到有人在篱笆旁注视时,请打个招呼,并向这位崭新的飞行员提供一些鼓励。这些渴望已久的人对于指导员来说是垂头丧气的果实,我们不能失去其中一个。

谁知道呢,您可能只是一个改变想飞行员生活的人。

罗伯·马克

 

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2回应“记住和忘记的飞行教练”

  1. 马克赛科德 说:

    罗伯,你上周的飞行教练’s 杰瑟恩带回了我在北卡罗来纳州金斯顿(Kinston)进行的USAF 53F飞行员训练的飞行训练的一些不愉快的回忆。我的主要教练是第二次世界大战的老年飞行员,试图教我们驾驶T-6。我猜我是他四个学生组中最慢的学习者,所以每当他对我的动作感到沮丧时,他’d从后座舱的固定架中拉出操纵杆,并在头部后部刺伤我。谈论负面动机!
    但是我幸存下来并飞行了63年零11,000多个小时,然后才悬挂了翅膀!
    马克·塞科德

  2. 格雷格·汤普森 说:

    凉。那就是我也想飞的东西。它是与位于洛杉矶什里夫波特附近的Barksdale AFB航空俱乐部一起使用的。

    他们也有TriPacers和Commanche。

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