飞机佬:爱& Respect of Aviation

作者Scott Spangler于2019年6月3日

 飞机人10 不可否认,通用航空正在经历从玫瑰色的过去到雾蒙蒙的未来的不确定过渡。昨天的工作奏效了,当林德伯格(Lindbergh)飞往大西洋时,航空被活着的人的后代更广泛地拥抱(即婴儿潮),他们的后代和孙子们并没有动摇,越来越多的人想知道他们是否还需要驾驶员的帮助。执照。的 计画航空 在威斯康星州 沃帕卡市政机场(PCZ) 通过将新旧与对航空的热爱和尊重相结合来找到自己的方式。

成立于2006年的家族企业Plane Guys如何“对航空业的热爱与尊重”开始其使命宣言。坦率而简洁的贝丝·安德森(Beth Andersen)表示,目标是“在我们的头顶上盖一个屋顶,在桌子上放些食物”。除此之外,“无论人们是在公司还是在与需要做的人联系,我都希望人们能飞,这是最重要的。”

本能地,贝丝一直致力于使机场成为航空界以外的一个更完整的社区成员。 “当我在2016年接任时,我将EAA第444章带到这里,真是太好了!他们进行了许多Young Eagles航班。然后是狮子俱乐部;他们在这个星期六在这里举行煎饼早餐。今年,我们将主持人道中心[位于机场的另一侧,她指出,]。我们正在尝试将更多活动带到机场,使其成为社交中心,以便非机场用户可以访问它。”

 飞机佬5 不知不觉中,她正在引导杜安·科尔(Duane Cole),他在1990年代告诉我,与社区建立社会联系是他在第二次世界大战后成功管理伊利诺伊州小型机场的关键。自2008年以来,Plane Guys一直管理着该机场,从那时起,他们就通过其10英尺高的链节围栏和TSA代理商“努力使它成为一个不可怕的地方,不像更大的机场”。 “当您走进这里时,嘿,就像家一样。我们有几个人来这里做家庭作业,回去的成年人去上学,需要暂时离开孩子们。”就像家一样,安徒生希望每个人都自己清理一下。

Andersens最初来自Racine,于2006年成立了Plane Guys Aviation,当时一位长期飞行员的先祖Pete退休,并想创办一家航空公司。贝丝说,这将是在沃帕卡(Waupaca),因为几年前皮特(Pete)爱上了机场,而在2008年,前任经理接任时,公司赢得了管理机场的合同。 Andersens不是唯一喜欢Waupaca的人。它的19个私人机库和8个出租的T型机库已满。

 调查24 贝丝说:“这是一段漫长的旅程。”公司名称中没有性别或其他含义。 “我们到处乱扔名字,爸爸说:“飞机佬呢?当你遇到一群人时,你问嘿,伙计们,情况如何?”因此,在航空方面,您想去Waupaca机场的“飞机专家”。

当Andersens创立公司时,培训运动飞行员,出售轻型运动飞机和租赁飞机都是计划的一部分。贝丝说:“自从接受便盆训练以来,我们一直都在去EAA [AirVenture Oshkosh]。” 2006年,他们去飞机上购物。贝丝说:“新的LSA的价格从60,000美元到两倍不等。”通过在低端购物,“我们可以负担得起的租金,低于您在机场经常看到的每小时150美元的疲倦,中年飞机。”

他们从Beth的Allegro 2000开始’带翅膀的教室。贝斯说,RANS S7取代了它,范思飞机公司的RV-12于2015年加入。作为两家制造商的经销商,“我们的飞机总是在出售,有些网站的访问者对此感到不安。” “如果学生爱上了飞机,我们会很乐意出售它,并用一架更新的飞机取代它。”

 飞机家伙13 在RV加入Plane Guys家族的那段时间,医生在其族长中发现了癌症。他在2016年初击败了它,但相关的并发症在那年年初结束了他的生命。诊断后,贝丝全职在机场工作,去世后接管了一切(“妈妈是另一位主人,她负责所有书籍”)。在工作中学习“这是一段漫长的旅程”,在飞机上学习销售飞机也列在待办事项中。在此之前,她将感兴趣的各方与制造商联系起来。

多年以来,“飞机佬”很幸运,有很多学生,其中大多数人驾驶RV-12型飞机-“我们一年要花300个小时,”贝丝说。 “我们有一些学生学习如何在RANS中飞行,但其大多数飞行员都在获得尾轮过渡。有趣的是,自从Basic Med通过以来,我们做的私人飞行员比体育飞行员更多。当我们开始时主要是体育飞行员,是新人们进入航空领域,而不是私人飞行员下台。”

这些飞机既可以训练体育飞行员,也可以训练私人飞行员,平均而言,两位教官在任何给定时间为六名学生提供服务。理查德·默克利(Richard Merkley)位于机场,也是具有检查授权的机身和动力装置机械师。丹尼斯·卡鲁(Dennis Carew)是住在阿普尔顿的一名讲师。贝丝说:“有人打电话问他们是否可以学习乘飞机飞行。” “我将他们与讲师联系在一起,以便他们直接解决。”

 飞机家伙2 在“追随者梦想”中滚动浏览,这在Plane Guys网站上宣布了学生的成就,它揭示了各种各样的新飞行员。 “很多人都是我这个年龄的人,” Beth说,“ 40多岁的孩子被赶出家门,他们发现了带有玻璃座舱的新飞机,而价格恰到好处使梦想成真。我们还有一些学生是大学毕业的高中生,他们的目光投向了航空事业。然后,有一些房屋建筑商正在寻找过渡培训和时间,以使他们的保险公司满意。

学生获得机票后,就可以加入Plane Guys的租房者家庭,如果我目睹的飞行前谈话是典型的话,那就是相互之间相互爱护和尊重航空以及赋予航空生命的人们的另一个例子。 –斯科特·斯潘格勒

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