ADS-B湍流足球直播:它们如何工作?

由Scott Spangler于2020年5月18日
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天气.gov

美国联邦航空局(FAA)最近在“中型”上发布了一个有趣的故事, 摆脱湍流 表示ADS-B湍流足球直播提供了关于天空颠簸的更准确足球直播的可能性。这个故事从未完全解释过,ADS-B系统将如何生成足球直播。

就像在崎bump不平的道路上行驶一样,湍流就是大气压力导致车辆水平面和垂直平面快速变化时发生的情况。它的强度取决于天空中颠簸或坑洼的大小。在这篇文章之前,足球直播这种动荡是个人提交试验足球直播的主观评估。

有了对系统的基本了解,就可以很容易地直觉而不解释ADS-B湍流位置足球直播如何使用其GPS WAAS引擎。而且,其较长的消极带宽确实有湍流足球直播的余地,但它从未说过ADS-B如何知道它处于湍流中。

一个 联邦航空局ADS-B FAQ page offered clues。 ADS-B足球直播大气压力高度以及飞机的GPS计算的几何高度,即“飞机在地球椭球上方的高度”。常见问题解答解释说,这两种海拔高度并不相同,“但两者都允许要求一个或另一个作为海拔高度源的应用程序,并提供了一种验证飞机正确的压力高度足球直播的方法。”

faa尾流

美国联邦航空局

下一段提供了ADS-B湍流足球直播难题的另一个假定部分。 “ ADS-B不足球直播垂直或水平空速。相反,ADS-B足球直播相对于地球的水平和垂直速度。该速度对于空中交通管制功能和ADS-B应用很有用。空速可以由其他飞机传感器提供。” (谈到传感器,ADS-B如何将大气湍流与其他飞机产生的涡旋涡分开?)

ADS-B湍流足球直播是否可能成为系统的新应用之一?看来,必要的要素(位置,高度以及水平和垂直速度)可用于湍流感应算法。但是,为了使足球直播具有任何价值,系统必须与地面站不断进行通信。以每秒一次的更新间隔,即使没有补偿的延迟,也可以认为是恒定的。

但这仅仅是一种假设,是对ADS-B湍流足球直播可能如何工作的猜测。如果这种猜测几乎可以解决,那么除了最细粒度的湍流足球直播(任何飞行员都希望得到的)之外,其中最好的部分是该功能可能会通过软件更新而不是安装ADS-B系统而成为ADS-B系统的一部分。另一件硬件。

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飞行员的另一个好处将被埋在ADS-B湍流足球直播算法中。它将以标准化的变化或高度以及水平和垂直速度的变化来一致地定义不同的飞机适合的水平或湍流类别。因此,在制作Pirep之前,飞行员不必回想起 湍流足球直播标准表 在航空信息手册中。 –Scott Spangler,编辑

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