航空使用费… They’re My Fault

罗伯特·马克(Robert Mark)2007年3月19日

据我所知,没有人不同意不断升级美国空中交通管制系统的需求。我们都知道系统需求正在上升。我们只是不同意 WHO 应该付钱 多少 他们应该为此付出代价,当然天空是否真的在跌落-美国联邦航空局希望我们相信的方式。

现在白宫把骆驼推了’几周前通过玛丽恩·布雷克(Marion Blakey)提出的资助计划,人们的眼皮底下,批准的步伐迅速加快。

回到几个问题,我明确表示我不知道’相信FAA能够处理该升级。

我的理由是我们可以’可能会信任一个没有的机构’无法提供过去建议的大多数升级,当然也不能以他们估计的成本提供。 

那么为什么我们只相信FAA可以给他们大笔税款呢?

关于使用费的许多简短社论,例如AOPA的收费’s Phil Boyer 和 NBA协会’s Ed Bolen尤其令人心动,因为有共和党参议员 特伦特·洛特(Trent Lott)到处告诉所有人’ll need to pay more 而且我们应该公平对待航空公司。行政部门’的计划缺少细节,并且充满了“相信我们,航空公司确实有一个案例, ”各种解释。

博耶(Boyer)最近说:“It’现在是时候取消荒谬的增税和使用费,以便我们就FAA资金进行有意义的对话了。”显然,该机构宁愿避免这种可能性。

但是本届政府曾哭过狼很多次,即使最初支持他们的人也打不了他们的信誉。从伊拉克战争到处理卡特里娜飓风的受害者再到经济状况,没有人相信政府实际上可以做它所承诺的事情。当然,我们航空业中没有人甚至相信政府’首先改变资金的理由。

It’FAA接管航空公司也就不足为奇了’用户费用方面。毕竟,白宫在9/11之后为航空公司提供了50亿美元的现金援助,而商业和通用航空却没有引起人们的注意。  

但是,与所有有关从美国的航空使用费,以及协会与会员恳求联系他们选出的代表的说辞,我’我担心我们可能已经把自己射中了脚 因为 we’我一直在谈论这个话题。

这些天,人们听到相同的鼓声不止几次,似乎很容易变得麻木。我们生活在一个时代,我们假设支付协会会费可以免除我们打架的责任,因此我们可以回到正常工作中。

而且不是’那是白宫告诉我们9/11之后要做的事情…戴上最好的脸,然后恢复正常吗?

即使AOPA有410,000名成员,其中许多人也会写信,打电话和NBAA’我的7,000多家会员公司将尽力’认为就足够了。对我们来说,也不幸的是另一个行业集团 NATCA 以来,在用户费问题上一直相对安静 他们目前与FAA有自己的战斗。

另一个问题是,尽管我们将这个行业视为家,但航空业不过是飞向其他居住在美国的3亿人口的壁垒而已。也公开。

该机构从未能够降低其服务成本,也没有证明现有系统不可行,也没有解释他们如何在世界范围内工作。’d操作系统收集用户的使用费’re expecting.

但是他们有一件事。那里’桌上的钞票。我们都知道,当总统决定他想要自己的方式时会发生什么。他通常会得到它。

政府希望我们赢了’这次我们注意不到手,因为我们’我过去常常错过它。如果他们可以让我们争论妥协法案可能是什么样子,他们’会赢,因为这意味着我们必须接受该法案甚至应该存在。

那将是一个严重的错误。 

这种说法不应该’与我们如何收取用户费用以资助未来的ATC系统有关。

我们应该要求立法者在美国联邦航空局(FAA)证明其案件之前拒绝辩论这种无用的立法。关于9月份迫在眉睫的费用蒸发的罪恶感是一种红鲱鱼,其存在的原因恰恰是因为该机构没有’t proven its case.

因此,我必须回到文字处理程序中,再给立法者写一些信,让他们集中精力解决这份法案。一世’m还告诉他们要求证明该系统的代理商提供数据’的真实需求和成本,然后再听有关天塌下来的更多话题。

但我希望大家都知道我’对不起,我已经到了这一点。一世’以最快的速度写作

Technorati标签: , , , , , , , ,

相关文章:

2回应“Aviation User Fees … They’re My Fault”

  1. 航空景观 说:

    我同意,FAA在尝试实施任何更改方面将做得很糟糕,并且会浪费用于解决该问题的资金。几年前,FAA努力重新发明自己,惨遭失败,并在此过程中烧掉了一大笔钱。使用了很多时髦的词,例如精简和垂直整合…blah blah blah…它仍然是与联邦政府相关的最官僚的野兽之一。如果记忆力很大,他们在ATC改革中就已经失败了一次。我们几乎无法承受其他失败,当前的ATC模型也无法保持不变并继续支持不断增长的需求。

  2. 杰瑟恩» Blog Archive » ATC用户费用;它’FAA的关键时刻 说:

    […]将在9月底开始运行,并将ATC系统的更新暂停。不幸的是,没有人,至少没有航空业以外的任何人相信FAA已经做到了…也没有人相信美国联邦航空局是 fix ATC’s systematic […]

订阅时不加评论