存档“ 联邦航空局”类别

杰瑟恩部分获得塞斯纳飞机公司的赞助

ALPA的努力实际上威胁了航空安全的发展

作者:罗伯特·马克(Robert Mark),2017年7月15日| 评论关闭 ALPA的努力实际上威胁了航空安全的发展

一切始于上个月的白宫’的基础设施计划包括,切断美国联邦航空局与其空中交通管制系统之间已有数十年历史的纽带。特朗普总统表示,他支持这一分裂,这项努力将由使用费来资助。显然没有人,除了航空公司非常支持这项努力。然后 […]

为什么美国重新分配公用机场

作者:Scott Spangler,2017年5月23日| 1条评论»

公共用途机场是美国基础设施不可或缺的组成部分。由运输统计局提供的当前总数为5,145个公共用途机场。这个时间表真正有趣的是1980年至1985年之间的增加,从4,814个机场增加到5,858个公用机场。 1990年,总数下降到5,589,[…]

私有化的ATC可以解决飞行员短缺的问题

作者:Scott Spangler,2017年5月8日| 3条留言»

当您认为航空公司是私有化空中交通管制的主要推动者和支持者,并且经理经常与工人(例如飞行员)发生分歧时,这个标题并不像听起来那么奇怪。将此与其他“政府公司”(美国邮政总局)的麻烦以及不断发展的[…]

2020年:通用航空’s Coffin Corner?

作者:Scott Spangler,2017年3月13日| 2条留言»

在航空业,“棺材角落”是坏事汇聚的地方。如果我没记错的话,我很早以前就学会了这个术语,是在弗朗西斯·加里·鲍尔(Francis Gary Power)的书中读到有关U-2的。当在信封的上缘飞行时,一位数分隔的红线速度可能使机翼脱离脆弱的鸟类,并且[…]

少数。骄傲。新学生试点

作者:Scott Spangler,2017年2月27日| 评论关闭 在少数。骄傲。新学生试点

在前往我们最喜欢的约会夜店的路上,我注意到了美国海军陆战队的新广告牌:“我们不接受申请。只有承诺。”它是美国武装部队中最​​小的成员,它通过向志愿者挑战军团的严格标准来实现其招募目标。换句话说:并非每个人都能成为[…]

美国联邦航空局 Lost Me at “Innovative Solution”

作者:罗伯特·马克(Robert Mark),2017年2月7日| 2条留言»

过去几年中,我真的开始喜欢FAA,如果进行了3级医疗改革,那么第23部分将进行重写和通过。我认为他们更像是一个友善,温和的代理机构… more let’所有人为了更大的利益而共同努力… until a couple of […]

Curiosity Quest: 美国联邦航空局 Cargo Focus Team

作者:Scott Spangler,2016年10月24日| 1条评论»

为了跟上FAA,我订阅了大多数分支机构的新闻提要。前几天,飞行标准服务局(AFS)向我发送了一份政策文件草案的通知,其主题,更新的航空货运定义和缩写引起了我的注意。在航空领域,缩写词和首字母缩写词似乎成倍增长,因此[…]

我希望H.R. 636将帮助解决ATC人员配备

作者:罗伯特·马克2016年7月8日| 1条评论»

I’d。您想在下午出去之前,先中断您的下午一分钟。预计国会将在下周对另一项FAA资金扩展进行投票– H.R. 636 – 和 the industry’s hoping it’s all thumbs up …但不仅仅是因为多数表决将使该机构’s lights […]

您能根据新的飞行员认证标准通过Checkride吗?

作者:Scott Spangler,2016年6月6日| 1条评论»

航空业经过实践检验的真实比喻之一是,一般而言,成功完成一项Checkride标志着飞行员的最高货币和熟练程度’的知识和技能。对于那些在那之后很少运动的人,从那里开始都是下坡路。根据个人经验,很少使用的知识首先出现,然后刷新[…]

NPRM提供新的第23部分飞机词汇

作者:Scott Spangler,2016年3月14日| 评论关闭 NPRM上提供新的第23部分飞机词典

美国联邦航空局’s第23部分NPRM不仅简化了小型飞机的认证,而且简化了用于描述和定义它们的文字。