“通用航空”类别的存档

杰瑟恩部分获得塞斯纳飞机公司的赞助

勉强成功的四处走动

作者:罗伯特·马克(Robert Mark),2021年1月4日| 没意见»

如果您已经获得了私人飞行员证书(他们在世界其他地方称其为PPL),您可能会记得那些监督Checkride的政府官员最后的鼓励之言……“记住,您现在有了一个学习许可。”那位教师的口号是:“没有人能足够[…]

机场调查:AirVenture版

作者:斯科特·斯潘格勒(Scott Spangler),2019年7月20日| 3条留言»

当向东驶向奥什科什的飞机的嗡嗡声压倒了嗡嗡作响的空调时,似乎是进入潮湿的湿地进行机场调查的好时机。几十年来,我一直想知道小镇机场在EAA AirVenture之前和期间的票价如何,今年我答应自己找出答案。吹笛者[…]

凝望着航空航天预报水晶球

作者:Scott Spangler,2019年5月6日| 评论关闭 航空航天预报水晶球的凝视

一直以来,我都不记得开始阅读《 联邦航空局航空航天预报》的时间,但是我希望每次更新都充满好奇心,FAA刚刚发布了2019-2039财年的水晶球。我最感兴趣的是通用航空的预后,因为直到飞行时间不再是通用的衡量标准[…]

一次独特的环球之旅向东

作者:罗伯特·马克(Robert Mark),2018年8月2日| 评论关闭 在一次独特的环球之旅中

一次独特的环游世界向东,当您读到这个故事时,梅森·安德鲁斯应该坐在他父亲吹笛者兰斯的左座位上,从意大利向东向克罗地亚飞去(指向完整播客的链接在这个故事的底部)。当[…]

EAA AirVenture 2018有一个不寻常的开始

作者:Scott Spangler,2018年7月23日| 评论关闭 在EAA AirVenture 2018上有一个不寻常的开始

在威斯康星州奥什科什维特曼地区机场的EAA AirVenture举行的航空忠实会员年度聚会没有两次重复。但是,在第40次参加活动时,我可以坦白地说,他们所有人都有明确定义的家庭特征。直到今年。是什么让它感觉真的[…]

恩斯特伦直升机刀片制造商

作者:Scott Spangler,2018年6月25日| 1条评论»

简而言之,直升机的旋翼是一种机翼,可以通过绕圈飞行来产生升力。但是机翼和旋翼之间的相似性几乎终止于机翼,因为作用在它们上的力有很大不同。想象一下,驾驶一架不断试图摆脱其[…]

AirVenture 40和在内存中扎根’s Bin

作者:Scott Spangler,2018年5月21日| 1条评论»

对于许多航空业而言,参加EAA AirVenture Oshkosh是一年一度的试金石,我们以多种方式回想我们的参与。我的是一个垃圾箱,我可以从板条箱拿到黄色的办公室垃圾桶&1978年2月美国海军与我交战时的枪管。桶上贴有标记我朝圣的[Champion]冠军贴纸[…]

避撞美学

作者:Scott Spangler,2018年1月29日| 1条评论»

当丹尼斯·哈钦森(Dennis Hutchinson)画他修复过的戴维斯DA-2的时候,他选择了红色和白色以及金色和蓝色的口音,“因为我喜欢它们,并认为它们相处得很好。”美学与他如何在机身上布置这些颜色没有多大关系。避免碰撞是首要考虑因素:“…]

记住和忘记的飞行教练

作者:罗伯特·马克(Robert Mark),2017年10月2日| 2条留言»

经过40年的飞行,飞行指导和整个航空业务沟通,我几乎无法记住所有的飞行指导员,我几乎允许我的第一个前任完全将我从业务中撤离。尽管他早已离开航空界,但这些教训仍然足够重要,可以延续到今天[…]

回顾过去的航空业

作者:Scott Spangler,2016年11月21日| 4条留言»

世界上最大的自由跨度木制机库可以追溯到俄勒冈州的沿海山脉,就像一个巨人在绿草如茵的铁皮下睡着。它被称为NAS Tillamook Hangar B,是美国海军1942年在西海岸建造的17个木制机库的唯一幸存者[…]