“ 杰瑟恩播客”类别的存档

杰瑟恩部分获得塞斯纳飞机公司的赞助

关于芝加哥的几点思考’s 首页town Airline

作者:罗伯特·马克(Robert Mark),2020年5月14日| 4条留言»

像芝加哥之一’其他主要的航空航天公司,波音镇’除了那些困扰该航空公司的客户服务问题外,其家乡航空公司所遇到的问题还超过了自己的份额。当然,许多问题– like COVID-19 –面对美联航现在不属于航空公司’s own making, but […]

退伍军人节是反思的时候

通过罗伯特·马克在2019年11月10日| 评论关闭 在退伍军人节上反思

有趣的是,另一个人如何使您对您认为已经理解的事物有所不同。对我来说’确切地说,我现在是1960年代在美国空军服役的时候。当Jetwhine贡献者Micah Engber提到一位资深人士时’几个月前的情人节播客,我想知道为什么。他’d从未服役。但是[…]

如果有’t Boeing, I Ain’t Going …

通过罗伯特·马克在2019年10月16日| 8条留言»

罗伯·马克(Rob Mark)撰写的《航空纪要》几年前,当我还在谋生时,我记得在另一个飞行员的吉普(Jepp)手提袋的侧面拍了一个黄色的酷小标签。 “如果不是波音公司,我们就不会去。”此口号是对西雅图飞机制造商的专业敬意,他[…]

马来西亚370航班:五年后

通过罗伯特·马克在2019年3月8日| 1条评论»

2014年3月8日,一架有239人的波音777在吉隆坡和北京之间的航班上失踪。在飞机与空中交通管制部门进行最后一次沟通后的数小时之内,随着细节的出现,很明显,马来西亚370航空公司(MH370)失踪了……没有人知道飞机失踪后去了哪里[…]

父亲,儿子和飞机

作者Robert Mark于2019年1月1日| 评论关闭 在父亲,儿子和飞机上

父亲,儿子和飞机,作者:米卡·英格(Micah Engber)新年对我来说每年两次。当然有’每年的这个时候,我们都知道一年中的1月1日。但是那里’也是提斯列(Tishrei)的第一天,犹太新年叫做犹太新年(Rosh Hashanah)。在那里时’给犹太人带来欢乐…]

无窗飞机?不适合我

通过罗伯特·马克2018年9月16日| 1条评论»

最近,关于无窗客机成为未来潮流的讨论很多。基于社会正在前进的方向,我’m sure it’在某个时候将成为现实。我也怀疑有时候’会看到窗户成为富裕或过时技术的奢侈品[…]

一次独特的环球之旅向东

作者:罗伯特·马克(Robert Mark),2018年8月2日| 评论关闭 在一次独特的环球之旅中

一次独特的环游世界向东,当您读到这个故事时,梅森·安德鲁斯应该坐在他父亲吹笛者兰斯的左座位上,从意大利向东向克罗地亚飞去(指向完整播客的链接在这个故事的底部)。当[…]

艾尔·比恩(Al Bean):多种颜色的宇航员

作者:罗伯特·马克(Robert Mark),2018年6月15日| 评论关闭 在铝豆上:多种颜色的宇航员

由Micah Engber Al Bean撰写。我只是喜欢说小时候的名字。这是一个很酷的名字,听起来像他会是一个很酷的家伙,对于宇航员来说,这是第四个踏上月球的人的好名字。如果不是’t这个很酷的名字,在[…]

我从未飞过的最喜欢的航班

通过罗伯特·马克2018年5月27日| 评论关闭 我从未飞过的最喜欢的航班上

米卡·英格伯(Micah Engber)撰稿的《我从没飞过的最喜欢的航班》,1980年中后期’是飞行常客计划的鼎盛时期。自放松管制,低成本航空公司a-la People Express和西南航空问世以来,主流航空公司一直在寻找维持其客户群的方法,或者有人说,“strangle hold” 上 the […]

傻瓜鸟的回忆(DC-3)

罗伯特·马克(Robert Mark)发表于2018年2月4日| 评论关闭 关于“傻瓜鸟的回忆”(DC-3)

DC-3是C-47的“傻瓜鸟”,当它为军队打扮时,给我留下了深刻的回忆,就像我父母给我买了一张机票,从伊利诺伊州尚佩恩的学校飞回感恩节的芝加哥。 Ozark DC-3骑行是我的第一次,也是我对保持模式和[…]