实现VLJ培训标准化

“实现VLJ培训标准化,” 2006年12月4日—包含附录的白皮书,这些附录代表国际VLJ培训利益相关者讨论小组的初步工作(共83页)。

背景: 2006年4月发表在《民航培训》杂志上的文章为: 飞行员培训:VLJ制造商采用航空公司培训概念。这篇文章立即引起国际培训界的广泛评论。看来VLJ飞行员需要像“专业的飞行员”,一些培训专业人员认为这是对定义不明确的培训要求的过度回应。

是否确实需要对技术先进的飞机(TAA)进行过多的培训,以至于担心业主/运营商会“洗掉”,而制造商将需要准备好退还其款项?文章中实际上暗示了这一点。此外,根据一位行业专家的说法, “我们’重新听到有关VLJ飞行员是否越来越吵的声音–可能既是飞机所有者又是企业所有者–可以和其他在30,000英尺高空工作的人一样精通。”

如果确实如此,那么整个VLJ通用航空市场的致命弱点可能就是培训。而且,某些已经提议的VLJ培训计划的关键组成部分是飞行员“指导”,这在NBAA(美国国家公务航空协会)VLJ / TAA培训指南的第3.5.1段中进行了描述。

(文件:实现VLJ Trng标准化(包括附录),06年12月4日)